Zuschläge und Reservierungen
Allgemeines
Wie schon erwähnt, Zuschläge und Reservierungsentgelte sind im InterRail-Paß nicht enthalten. Daher informiere sich jeder vor Abfahrt seines Zuges genau, ob eventuell Zusatzkosten für die Benutzung eines bestimmten Zuges anfallen.
An Bord nachgelöste Zuschläge sind fast immer teurer als am Bahnhof und außderdem besteht die Gefahr, vom Schaffner aus einem ausgebuchten Zug geworfen zu werden.
Auskunft, für welche Verbindung man Zuschlag zahlen muß bzw. eine Reservierung braucht, erhält man - außer auf der nächsten Seite - an allen Bahnhöfen und im Kursbuch Europa der DB (kann man an jedem größeren Bahnhof für 7,50 Euro käuflich erwerben).
Die Bahngesellschaften des grenzenlosen Europa ändern gern mal ihre Tarife, daher ist der sicherste Weg: Bevor Ihr in den Zug steigt, fragt am Schalter nach, ob das InterRail-Ticket dafür ausreicht.
Zwar versucht die Deutsche Bahn [www.bahn.de] in ihrer Broschüre „InterRail – ganz Europa für jeden“ diesbezüglich zu informieren, doch die Erfahrungen zahlreicher Railer zeigen, daß die Angaben aus dieser Broschüre mit Vorsicht zu genießen sind.
Daher haben wir an dieser Stelle 2004 den waghalsigen Versuch unternommen, eine eigene Aufstellung der europäischen Zuschläge und Reservierungsentgelte zu präsentieren.
Die hier veröffentlichten Angaben stammen zu einem Großteil aus den Beiträgen unseres Forums, also von zahlreichen fleißigen Railern, die auf ihrer letzten Tour aktuelle Preise und Regelungen in Erfahrung bringen konnten. Die Tabelle entspricht dem damaligen Stand der Dinge, daher kann man getrost davon ausgehen, daß die meisten Preise etwas zugelegt haben.
Die für Interrailer zuschlagspflichtigen Züge Europas – aktuell laut DB 2007 - sind auf der nächsten Seite aufgelistet.
Dennoch kann diese Aufstellung hier einen Überblick verschaffen, wie viel Geld man in etwa für Zuschläge auf die Seite legen sollte.
Zone |
Land |
Züge |
Betrag* |
|
A
|
Großbritannien | Eurostar | ab ca. 50 Euro |
|
B
|
Finnland | IC | ab ca. 2 Euro |
| Pendolino | bis zu ca. 8 Euro | ||
| Norwegen | alle Fern- und Nachtzüge | ca. 5 Euro | |
| Schweden | X 2000 | ca. 5,50 Euro | |
| Linx | ca. 3 bis 6 Euro | ||
| Connex | ca. 5,50 Euro | ||
| Nachtzüge | ca. 10 Euro | ||
|
C
|
Dänemark | IC | ca. 2 Euro |
| EC | ca. 3 bis 6 Euro | ||
| Deutschland | ICE und NZ | besonderer Aufpreis | |
| CNL | ab ca. 10 Euro | ||
| Thalys | ab ca. 10 Euro | ||
| Schweiz | TGV (nach Frankreich) | ca. 3 bis 27 Euro | |
| Cisalpino (nach Italien) | ca. 8 SF bzw. 5 Euro | ||
|
D
|
Polen | IC, EC und EX | ca. 2 bis 5 Euro |
| Slowakei | IC und EC | ca. 2 Euro | |
| Tschechien | SC | spezieller Zuschlag | |
| IC | ca. 1 Euro | ||
| EC | ca. 2 Euro | ||
| Ungarn | ICR, IC und InterPici | ca. 1,50 bis 2,50 Euro | |
|
E
|
Belgien | Eurostar | ab ca. 50 Euro |
| Thalys | ab ca. 10 Euro | ||
| Frankreich | TGV | ca. 3 bis 27 Euro | |
| Nachtzüge | ca. 2 Euro | ||
| Eurostar | ab ca. 50 Euro | ||
| Thalys | ab ca. 10 Euro | ||
| Niederlande | Thalys | ab ca. 10 Euro | |
|
F
|
Marokko | in Schnellzügen für die klimatisierten Abteilwagen | ca. 2 bis 7 Euro |
| Portugal | IC | ab ca. 2,50 Euro | |
| ALFA | ca. 11 Euro | ||
| Spanien | AVE | ca. 9 Euro | |
| Talgo und Talgo 200 | ca. 5 bis 17 Euro | ||
| TrenHotel | ab ca. 15 Euro | ||
| Alta, Alaris, Arco und Euromed | ca. 8 Euro | ||
| Estrella, Diurno und TRD | ab ca. 3 Euro | ||
|
G
|
Italien | EuroStar Italia | spezieller Zuschlag |
| Cisalpino (in die Schweiz) | ca. 7,50 bis 18 Euro | ||
| Griechenland | IC und ICE | ca. 4 bis 6 Euro | |
|
H
|
Rumänien | EC | ca. 5 Euro |
| IC | ca. 3 Euro | ||
| ICE | ca. 13 Euro |
Stand: Mai 2004
* der Betrag setzt sich zusammen aus Zuschlag und/oder Reservierungsentgelt pro Person und Strecke
Alle Angaben ohne Gewähr. Aktuelle Infos zum Thema lassen sich in unserem Forum finden. Fragen zu verbindlichen Angaben sind an die Deutschen Bahn [www.bahn.de] zu richten.
Wer Fehler entdeckt oder nützliche Hinweise hat, schickt bitte eine eMail an uns.
Dem Vernehmen nach kostet der Zuschlag in Italien für Sitzwagen im EN (Nachtzüge sind in der offiziellen Liste offen gelassen und mit ca. 20-120 EUR angegeben) laut Auskunft der DB vor der Reise und laut Auskunft/Praxis der Trenitalia nur 5 EUR.
Eines steht aber fest: in einigen "Qualitätszügen" wird den InterRailern lediglich ein bestimmtes Kontingent an Sitzplätzen bereitgestellt (z.B. im TGV, Eurostar und Thalys). Sobald diese Plätze vergriffen sind, werden Railer nicht mehr mitgenommen, auch wenn der Zug gar nicht ausgebucht ist.
Also besser ein paar Tage im Voraus reservieren (Eurostar und Thalys) oder zumindest am Vortag der Abfahrt (TGV).In Autozügen ist der InterRail-Paß nicht gültig.
»Thomas Cook
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